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中聯(lián)重科售后點(diǎn)售后電話-東營(yíng)中聯(lián)重科售后點(diǎn)-泰安騰飛工程機(jī)械
中聯(lián)重科售后點(diǎn)售后電話-東營(yíng)中聯(lián)重科售后點(diǎn)-泰安騰飛工程機(jī)械

泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

汽車起重機(jī)底盤日常保養(yǎng)




檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,、燃油和冷卻液液面,;

油水分離器放水,;

檢查燃油系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)有無松動(dòng)和損壞,;

檢查進(jìn)氣管路有無磨損,、損壞,、卡箍松動(dòng),、裂縫,;

檢查驅(qū)動(dòng)皮帶,;

檢查空濾器負(fù)壓指示器工作情況,;

檢查變速箱潤(rùn)滑油液面;

檢查萬向節(jié)軸承蓋螺栓,,鋼板彈簧U形螺栓是否緊固可靠,;

檢查手制動(dòng)和腳制動(dòng)的工作情況;

排除儲(chǔ)氣筒中的水,;

檢查輪胎氣壓與狀態(tài),,輪胎螺栓緊固情況;

檢查照明,、信號(hào)系統(tǒng)及各種指示燈工作情況(機(jī)油壓力,、儲(chǔ)氣筒壓力、充電指示燈等),;

冬季需檢查氣路系統(tǒng)防凍情況,;

檢查刮水器工作情況。

各種油液在使用過程中,,由于污染,、氧化等原因,質(zhì)量會(huì)逐漸下降,,同時(shí)也會(huì)有一些損耗,。不斷添加新的油液,只能彌補(bǔ)數(shù)量上的不足,,而不能完全補(bǔ)償性能上的損失,。為了確保設(shè)備長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須按規(guī)定及時(shí)更換,,并且在更換時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗,。應(yīng)在熱車時(shí)放油,不僅放的快,,而且易于排出混在油中的冷凝水和雜質(zhì),。




保養(yǎng)的成本只占設(shè)備成本很小的一部分。如沒有進(jìn)行良好的維護(hù)保養(yǎng),,對(duì)設(shè)備的損壞是很大的,,設(shè)備壽命的降低,會(huì)降低設(shè)備保值率,,影響二手機(jī)價(jià)格,;因發(fā)生故障而產(chǎn)生的修理費(fèi)、ting工損失遠(yuǎn)比在維護(hù)保養(yǎng)上花的費(fèi)用要多,,不要因小失大,。按時(shí)進(jìn)行設(shè)備維護(hù),付出小成本,,換來大收益,。

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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司






起重機(jī)鋼絲繩維修

(1)斷絲檢查:1個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過鋼絲總數(shù)10%的應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢;(2)徑向磨損量:鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的,,整根鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢,;(3)變形檢查:鋼絲繩直徑縮細(xì)量至繩徑70%的扭結(jié),繩芯處露,,斷股者應(yīng)報(bào)廢換新鋼絲繩,;(4)鋼絲繩潤(rùn)滑:潤(rùn)滑前先用鋼絲刷,煤油等清洗,,用鋼絲繩麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨鈣基潤(rùn)滑指(SYA1405-65)浸涂飽和為宜,。




起重機(jī)聯(lián)軸器維修

(1)齒形聯(lián)軸器齒面檢修;

(2)內(nèi),、外齒圈端面對(duì)中心線的擺動(dòng)量的檢驗(yàn),;

(3)當(dāng)軸的中心線無傾斜時(shí),檢查聯(lián)軸器安裝徑向位移,;

(4)無徑向位移時(shí),,因兩聯(lián)軸器的不同心所引起的外圈車線的歪斜角檢查;

(5)用中間軸聯(lián)接的齒形式聯(lián)軸器徑向位移





起重機(jī)制動(dòng)器維修

(1)制動(dòng)摩擦片檢修:其磨損量不應(yīng)超過原厚度的50%,,鉚釘應(yīng)下沉≥2mm,;

(2)制動(dòng)輪檢修:制動(dòng)輪工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,,深度2mm處不低于HRC40,;

工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達(dá)1.5mm時(shí)應(yīng)重新車制及熱處理。

加工后的制動(dòng)輪厚度:對(duì)起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的70%,,對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的50%制動(dòng)輪大修后,,D≤200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.05m,D>200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.1m,。



韓經(jīng)理先生

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